一、 鋼結構橋梁的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：  

1鋼材抗拉、抗壓、抗剪強度高，重量輕，跨越能力大。鋼材可加工性能好，可用于復雜橋型和景觀(guān)橋。 

2材質(zhì)均勻，實(shí)際應力與計算值接近，安全可靠。  

3適合工業(yè)化方法制造，質(zhì)量可靠，便于運輸，便于無(wú)支架施工，工地安裝速度也快。

4韌性延性好，可提高抗震性能。 

5壽命長(cháng)，易于修復和更換，可回收利用。

  缺點(diǎn)：  

1動(dòng)載作用下，疲勞問(wèn)題突出。  

2易腐蝕，需要經(jīng)常檢查和按期油漆，維護費用高。

二、 能夠提供最大跨度的橋梁結構。

懸索橋

三、 鐵路、公路鋼橋行業(yè)標準

鐵路《鐵路鋼橋制造規范 TB10212-2009》

公路《公路橋涵施工技術(shù)規范 JTG/T F50-2011》

四、 鋼材Q345qC怎么理解。

Q ----橋梁用鋼屈服強度的“屈”字漢語(yǔ)拼音的首位字母；

   345---屈服強度345MPa（δ≤16mm時(shí)，其屈服強度大小與牌號數值相同。板厚增加，強度降低，例如Q345C鋼，當δ＞63mm時(shí)，其屈服強度只有315MPa)；

   q ----橋梁用鋼的“橋”字漢語(yǔ)拼音的首位字母；

   C ----質(zhì)量等級為C級。

五、    橋梁鋼材的沖擊功要求。

47J

六、    焊條保管和烘焙要求。

存放焊條的架子距地面和墻壁不小于300mm，嚴防潮濕。

酸性焊條75～150℃，烘干1～2h；   

   堿性焊條350～400℃，烘干1～2h。

   烘干后放入100～150℃保溫筒內。

七、    涂裝作業(yè)中Sa和St的區別。

   Sa：采用噴砂、拋丸等噴射磨料的金屬除銹方法

   St：使用動(dòng)力機具對金屬除銹的方法

八、    完整的焊接工藝評定應包含哪些內容。

1 母材和焊接材料的牌號、規格、化學(xué)成分和力學(xué)性能等；

   2 試板圖；

   3 試件的焊接條件、施焊日期、工藝參數；

   4 焊縫外觀(guān)和無(wú)損檢驗結果；

   5 力學(xué)性能試驗及宏觀(guān)斷面酸蝕試驗結果；

   6 結論及評定人員簽字。

九、    最可怕的焊接缺陷及其原因.

裂紋不僅會(huì )對結構的使用和完整進(jìn)行破壞，并且由于其延時(shí)、隱蔽、擴展等特性所以稱(chēng)之為最可怕的焊接缺陷。

十、    四中無(wú)損檢測方法的適用范圍

磁粉檢測：鐵磁性材料表面和近表面的缺陷檢測

滲透檢測：表面開(kāi)口性缺陷的檢測

超聲波檢測：內部缺陷的檢測，主要用于平面型缺陷的檢測

射線(xiàn)檢測：內部缺陷的檢測，主要用于體積型缺陷的檢測